電気バスの走行モード
Date：2022/6/23 9:02:07
電気中型バスとも呼ばれる電気バスは、車載電源から電力を供給されます。これには、バッテリー電気自動車（Bev）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、および燃料電池電気自動車（FCEV）が含まれます。 3つのコアコンポーネント：バッテリー、モーター、電子制御。
電気バスには、経済性、実用性、利便性、汎用性という主な特徴があります。様々な事業活動や長距離観光などに適しており、環境汚染の排出が少なく、電気バスは基本的に使用時に有害ガスを排出しません。電気はまた、エネルギー変換の点で直接燃料燃焼よりもクリーンです。もちろん、エネルギー利用効率の高さ、エネルギーの多様化、廃熱の排出量の減少、騒音汚染の少なさなどの利点もあります。
ハイブリッド乗用車として、電気バスの充電インターフェースには一般にAC充電ポートがあり、純粋な電気乗用車には2つの充電ポートがあります。1つはACインターフェース（ACパワーパイルに接続）で、もう1つはDCインターフェース（DC電源パイルに接続）。ただし、バスにはDCポートしかありません。 DC充電ガンのシングルガンが最大であるため、充電速度が最も速くなります。これは、公共交通機関の高速運用に適したパフォーマンスです。
電気バス用の充電ケーブルの選択に関して：電気バスの充電は、充電ケーブルが車に接続されている限り、一般的な電気自動車を充電するのと同じくらい簡単です。純粋な電気バスのバッテリー容量は240,000/600 = 400A.hです。100kmあたりのモーターの平均消費電力は約80で、純粋な電気で200km走行できます。電気バスの充電にもとても便利です。たとえば、純粋な電気バスは、充電のピーク時に22:00から翌日の5:00まで完全に充電でき、航続距離は約200kmに達することがあります。これにより、都市の公共交通機関の開発が便利かつ迅速になり、新エネルギー市場の原動力が促進され、大衆の旅行に便利になります。すべての電気バスは、電気エネルギーを使用して、低ノイズ、高い運転安定性で運転します。ゼロエミッション。また、電気バスを次々と開くと、交通圧が緩和され、移動が便利になります。これは、都市開発における電気バスの利点の1つです。
充電ケーブルの選択は、主に電気パイルの最大電力に基づいており、通常は電流番号Aに依存します。最大電流を計算した後、ケーブルと電流の比較表を確認できます。たとえば、30KWDCパイル通常、3芯の16mm2銅芯ケーブルを使用します。
もちろん、優れたコネクタと高品質の充電ケーブルを使用すると、充電プロセス中の伝送がより効果的になります。 OMGは、新エネルギー車両ケーブルソリューションの世界クラスのプロバイダーになることを約束しています。2017年には、電気自動車のコアコンポーネントのトップ100企業の1つとして評価されました。
その他のEV充電ケーブル製品情報：https://www.omgevwire.com/ev-charging-cables/ev-charging-cables.html
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