中国EVケーブル業界標準QC / T1037-2016の説明
Date：2016/9/1 13:48:58
電気自動車高圧線規格QC / T1037-2016
2016年9月1日から正式に実施
1.高電圧電気自動車業界標準を公布するための方針の背景
最近、産業情報技術省は、自動車業界標準QC / T 1037-2016「道路車両用高電圧ケーブル」のリリースを承認しました。これは本日正式に実装されます。この標準は、要件、テスト方法、検査規則を指定します。 、定格電圧AC 1000 V / DC 1500V以下の道路車両用高電圧ケーブルの梱包とマーキング。
現在実装されているGB / T25085およびGB / T25087「道路車両60-600V低電圧ケーブル」はIS06722から生まれました。これは、定格電圧60-600Vの単芯または多芯ケーブルの使用を指定および要求します。しかし、新エネルギーの場合自動車の600Vを超える高電圧ケーブルの場合、常に規格とブランクが不足しています。電気自動車技術の急速な発展により、高電圧での高出力電気自動車の適用は実際にはドラフト操作です。 、従うべき規格がないため、製品構造が複雑になり、市場の互換性が低下します。新しい規格の公布により、この状況が逆転することが予想されます。
第二に、電気自動車高圧線業界標準の主な内容が変更されます
QC / T1037-2016のほとんどのテスト項目と要件はGB / T25085とGB / T25087に従います。ケーブル材料に関連する違いは次のとおりです。
1.絶縁検査電圧が高く、AC 600V / DC 900V検査電圧は8KV、AC 900V / DC1500V検査電圧は10KVです。
2.ワイヤーの外層には明るいオレンジのみを使用してください。
3.耐摩耗性は、往復運動の最小数を1000〜1500回に指定する必要があります。
4.耐薬品性試薬の含浸時間を10秒に変更。ガソリンやディーゼルなどの腐食性ガスは、1時間浸漬後240時間の熱老化を起こします。腐食性の弱い液体（冷却水やガラス水など）を4回浸漬し、熱老化させます。 3000H、次に巻線と絶縁テストを実行します。
5.難燃剤の要件が高く、長時間燃焼試験の自己消火時間は30秒未満である必要があります。GB/ T25085およびGB / T25087の自己消火時間は70秒未満である必要があります。
電気自動車高圧線業界標準QC / T1037-2016の解釈
電気自動車高圧線業界標準QC / T 1037-2016は、新エネルギー自動車高圧線の最初の国内規格であり、さまざまな規格が存在する中で中心的な役割を果たし、開発のガイダンスを提供します。オメガEVケーブル会社の国内基準の方向性とパラメーターにより、さまざまな基準を節約し、さまざまなレベルのリソースの浪費を引き起こします。自動車会社と新エネルギー車のユーザーもこの恩恵を受けます。自動車会社の時間とコストを解決するのは、基本的なケーブル規格を定義し、中国で確立できる基準規格になりました。同時に、新エネルギー車を使用する人々の安全指標も保証します。
国内産業全体の観点から、電気自動車用の高圧ケーブル規格の欠如を補い、新エネルギー高圧ケーブルはついに準拠する規格を持ち、高電圧での基準規格の伝送を実現することができます。電圧ケーブルのサプライチェーンを構築し、業界の標準化された生産の基盤となります。電力を供給して、新エネルギー自動車業界の発展を加速します。
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